Materiais de eixo de transmissão comumente usados
A escolha do material para os eixos de transmissão depende principalmente do ambiente de trabalho e dos requisitos de desempenho. Aqui estão alguns materiais de eixo de transmissão comumente usados:
Aço: O aço é o material mais utilizado para eixos de transmissão, possuindo alta resistência e dureza. Aço de médio carbono e aço de liga de médio carbono são amplamente utilizados devido às suas excelentes propriedades mecânicas abrangentes. Após tratamento térmico, como laminação ou forjamento, normalização ou têmpera e revenido, esses aços podem atender aos requisitos de resistência e resistência ao desgaste dos eixos de transmissão.
Liga de alumínio: Os eixos de transmissão em liga de alumínio têm menor peso e boa resistência à corrosão, tornando-os adequados para aplicações que exigem redução de peso, como nas indústrias automotiva e aeroespacial. No entanto, devido à sua resistência relativamente menor, ligas-de alta resistência ou projetos estruturais especiais são necessários para melhorar a capacidade de carga-de suporte.
Liga de titânio: as ligas de titânio têm alta resistência, baixo peso e excelente resistência à corrosão, tornando-as adequadas para a fabricação de eixos de transmissão de alto-desempenho. No entanto, o seu custo mais elevado e a sua maquinabilidade relativamente fraca limitam a sua aplicação em determinados campos.
Além disso, outros materiais, como cerâmica e compósitos, também são usados em eixos de transmissão em aplicações específicas. A seleção desses materiais requer consideração abrangente de fatores como desempenho, custo e ambiente operacional.
Requisitos de material e tratamento térmico para eixos de transmissão
Para garantir o desempenho e a vida útil dos eixos de transmissão, além da seleção de materiais adequados, também é necessário um tratamento térmico adequado. A seguir estão alguns requisitos e processos comuns de tratamento térmico:
Têmpera e Revenimento: Para eixos de transmissão feitos de aço de médio carbono e aço-liga de médio carbono, geralmente são necessários têmpera e revenido para melhorar suas propriedades mecânicas gerais. A têmpera e o revenido incluem duas etapas: têmpera e revenido-de alta temperatura, o que permite que o material atinja um bom equilíbrio entre resistência e tenacidade.
Têmpera de Superfície: Para melhorar a dureza superficial e a resistência ao desgaste dos eixos de transmissão, a têmpera de superfície é frequentemente realizada em peças facilmente desgastadas, como munhões. Esse método garante que o eixo de transmissão mantenha um bom desempenho sob cargas pesadas e rotação em alta-velocidade.
Cementação e Nitretação: Para eixos de transmissão que exigem maior dureza e resistência ao desgaste, podem ser usados processos de tratamento térmico químico, como cementação ou nitretação. Estes processos podem aumentar significativamente o teor de carbono ou nitrogênio da superfície do material, aumentando assim a sua dureza e resistência ao desgaste.
